Spark

Проверка давления в линии

Примечание: 

•	Во время этой проверки обязательно подождите не менее одной минуты после установки рычага-избирателя передач назад в положение N, прежде чем начать следующее измерение.

•	Производить измерение только после того, как двигатель полностью нагреется.

1. После проверки уровня трансмиссионной жидкости АКПП, надежно заблокируйте передние и задние колеса и нажмите на педаль тормоза.
2. Включите двигатель и передвиньте рычаг-избирателя из положения N в положение D. Используя секундомер, замерьте время от этого момента до момента, когда чувствуется удар переключения.
3. Аналогичным образом измерьте задержку по времени при переключении из положения N в положение R.

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Проверить уровень и состояние жидкости АКПП. См. Проверка состояния и уровня масла в коробке передач .
2. Выключите двигатель.
3. Извлечь пробку отверстия для проверки давления в линии (1).
4. Установите DT-46450-01 манометр давления масла и DT-50046 переходник манометра давления масла на контрольное отверстие давления масла на картере трансмиссии.

Предупреждение: Тормоз должен быть всегда включен, чтобы избежать самопроизвольного движения автомобиля. Самопроизвольное движение может привести к травмированию персонала.

5. Заблокируйте передние и задние колеса и полностью затяните стояночный тормоз.

Примечание: 

•	Обеспечить, чтобы после установки масляного манометра не вытекала жидкость АКПП.

•	Не поддерживать условия стояночного теста дольше, чем 5 секунд. Обязательно дайте остыть коробке передач в режиме холостого хода в течение не менее 30 секунд перед началом следующей проверки.

6. Включить двигатель и нажать ножной тормоз. Измерьте давление масла на диапазонах D и R на холостом ходу и после выключения двигателя.
7. Сравните результаты замеров линейного давления с результатами замеров линейного давления, приведенными в следующей таблице. Если линейное давление отличается от заявленного, для принятия решения о дальнейших действиях см. пункт Анализ результатов проверки линейного давления в данной процедуре.
8. Выключите двигатель.
9. Снимите DT-46450-01 манометр давления масла и DT-50046 переходник манометра давления масла.
10. Установить пробку отверстия для проверки давления в линии (1).