To the top of the document
Cruze
   
GMDE Start Page Load static TOC Load dynamic TOC Help?

DTC B3622

Указания по диагностике
    •  Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    •  Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    •  Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

Диагностический код неисправности B3622 07: Высокое напряжение в сигнальной цепи органов управления на рулевом колесе

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Замыкание на "массу"

Обрыв/высокое сопротивление

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Опорный сигнал 12 В

B1529 03, B1405 03

1

--

B1529 05

Сигнал переключателя рулевого колеса

1

1

B3622 07

--

1. Органы управления на рулевом колесе неисправны

Описание цепи/системы

Блок управления кузовным оборудованием (ВСМ) следит за напряжением в сигнальной цепи органов управления на рулевом колесе. Если это напряжение слишком высокое, то, возможно, в системе имеется сбой. При обнаружении высокого напряжения ВСМ будет игнорировать команды переключателя.

Условия диагностики кода неисправности
    • Напряжение от аккумуляторной батареи составляет от 9 В до 16 В.
    • Зажигание включено.

Условия установки кода неисправности

BCM определяет замыкание на положительную клемму батареи в управляющей цепи переключателя на рулевом колесе.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Модуль ВСМ будет игнорировать входы переключателя.

Условия удаления кода неисправности
    • Неисправность, из-за которой установлен код неисправности, устранена.
    • Архивный код неисправности будет удален из журнала после прохождения 100 последовательных циклов зажигания, свободных от неисправностей.

Справочная информация

Указатель схем

Схема дополнительных/программируемых органов управления рулевого колеса

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Опорный сигнал сканирующего устройства

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Тестирование цепи/системы
  1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов X3 на X85 катушки модуля надувной подушки безопасности рулевого колеса.
  2. Включите зажигание и проверьте, является ли напряжение между штыревым контактом 6 (X3) цепи сигнала опорного напряжения и массой выше 11 В.
    3. ⇒Если значение меньше требуемого, проверьте замыкание на землю, разрыв или высокое сопротивление в цепи опорного напряжения. Если проверка цепи прошла успешно, заменить К9 Блок управления кузовным оборудованием (BCM).
  3. Проверьте, является ли напряжение между штыревым контактом 6 (X3) цепи сигнала опорного напряжения и штыревым контактом 7 (X3) цепи сигнала выше 11 В.
    4. ⇒Если значение меньше требуемого, проверьте замыкание на источник напряжения, разрыв или высокое сопротивление в сигнальной цепи. Если проверка цепи прошла успешно, заменить К9 Блок управления кузовным оборудованием (BCM).
  4. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов X3 от блока управления кузовным оборудованием (ВСМ) К9.
  5. Проверьте бесконечное сопротивление между штыревым контактом 7 (Х3) сигнальной цепи на Х85 Катушке модуля подушки безопасности на рулевом колесе и массой.
    6. ⇒Если значение меньше требуемого, проверьте замыкание на землю в сигнальной цепи.
  6. Если все проверенные цепи в порядке, проверьте или замените S70R Управляющий переключатель на рулевом колесе справа.

Проверка компонентов

Статическое испытание

  1. Отсоедините жгутовый разъем на Х85 Катушке модуля подушки безопасности на рулевом колесе.
  2. Проверьте сопротивление между гнездовыми контактами 6 (Х3) и 7 (Х3) на Х85 Катушке модуля подушки безопасности на рулевом колесе.
    3. ⇒Если какое-либо из измеренных значений сопротивления отдельных переключателей не соответствует указанным значениям сопротивления, замените S70R Управляющий переключатель на рулевом колесе справа.

Переключатель функций

Минимальное значение сопротивления

Максимальное значение сопротивления

Громкость выше

1,0 кОм

1,4 кОм

Громкость ниже

1,3 кОм

1,7 кОм

Поиск следующей

1,7 кОм

2,1 кОм

Поиск предыдущей

2,2 кОм

2,6 кОм

Источник

2,8 кОм

3,2 кОм

Телефон/Нажать для разговора

3,6 кОм

4,0 кОм

Поднять трубку/Отключить звук

5,1 кОм

5,5 кОм

Ни один переключатель не нажат

Бесконечность

Бесконечность

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

    •  Замена переключателя рулевого колеса в сборе
    • Модуль управления Справочные сведения для замены модуля BCM, настройки и программирования
   


© Copyright Chevrolet Europe. All rights reserved