Информация по обслуживанию

Cruze

DTC B250B

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

Диагностический код неисправности B250B 01: Короткое замыкание цепи нижнего механизма отпирания двери водителя на напряжение аккумулятора

Диагностический код неисправности B250B 02: Короткое замыкание цепи нижнего механизма отпирания двери водителя на массу

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на "массу"	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Сигнал внешнего переключателя запирания дверей со стороны водителя	B2516 02	1	1	--
Управление верхним механизмом отпирания двери водителя	2	2	B250B 01	--
Управление нижним механизмом отпирания двери водителя	B250B 02	2	B250B 01	--
1. Неисправность дверного замка 2. Нарушение работы замка двери

Описание цепи/системы

При подъеме любой внешней ручки двери в приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей через сигнальные цепи переключателей ручек дверей посылаются сигналы о переключении массы. По получении этих сигналов приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей проверяет состояние блокировки дверей по следующим входным сигналам:

•	Активация переключателей блокировки дверей

•	Команда на открытие для входа без ключа

•	Приемником устройства дистанционного управления блокировкой дверей получено сообщение с пассивной командой на открытие для входа без ключа

Как только будут выполнены все условия для включения, приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей подаст напряжение и массу в цепи управления замками дверей, и двери будут открыты.

Условия диагностики кода неисправности

Напряжение аккумуляторной батареи составляет 9-16 В.

Условия установки кода неисправности

B250B 01

Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей обнаруживает короткое замыкание на напряжение аккумулятора в цепи управления электродвигателем отпирания нижнего механизма отпирания двери водителя.

B250B 02

Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления электродвигателем отпирания нижнего механизма отпирания двери водителя.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей игнорирует сигналы, поступающие от переключателя во внешней ручке двери водителя.

Условия удаления кода неисправности

•	Код неисправности имеет место в течение времени присутствия неисправности.

•	Когда неисправность устранена, код неисправности становится архивным.

•	Архивный код неисправности удаляется после 50 циклов зажигания.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Опорный сигнал сканирующего устройства

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Включите зажигание, подайте команду разблокировать дверь водителя, перейдите на холостой ход. Дверь водителя должна разблокироваться по команде.

Тестирование цепи/системы

Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока защелки двери A23D - на стороне водителя.
Проверить на наличие сопротивления менее 10 Ом между указанной клеммой цепи управления и массой.

•	Автомобили с левосторонним расположением рулевого управления: A23D Узел защелки - дверь водителя, клемма 10

•	Машины с правосторонним рулевым управлением: A23D Узел дверная защелки - дверь водителя, клемма 5

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие замыкания цепи управления на источник напряжения или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей K77.

Проверить на наличие сопротивления менее 10 Ом между указанной клеммой цепи управления и массой.

•	Автомобили с левосторонним расположением рулевого управления: A23D Узел защелки - дверь водителя, клемма 5

•	Машины с правосторонним рулевым управлением: A23D Узел дверная защелки - дверь водителя, клемма 10

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие замыкания цепи управления на источник напряжения или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей K77.

Подключите контрольную лампу между клеммами 5 и 10 цепи управления.
Включите зажигание, при помощи диагностического прибора подайте команду разблокировать дверь водителя, перейдите на холостой ход. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при изменении между заданными состояниями.

⇒	Если контрольная лампа не горит при задании какой-либо из команд, проверить каждую цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепи проходят проверку нормально, заменить приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей K77.

Если все цепи нормально проходят проверку, проверьте или замените блок защелки двери A23D - на стороне водителя.

Проверка компонентов

Проверка замка двери водителя

Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока защелки двери A23D - на стороне водителя.
Установите 15 A плавкую перемычку между одной из управляющих клемм и 12 В. На короткое время установите перемычку между другой управляющей клеммой и массой. Изменить направление тока перемычкой не менее двух раз. При этом замок двери должен выполнять функции запирания и отпирания.

⇒	Если устройство не выполняет указанные функции, заменить блок замка двери – водителя A23D.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена замка передней боковой двери

•	Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования приемника устройства дистанционного управления блокировкой дверей