Cruze

DTC B3650

Если включен ближний свет фар и при этом подрулевой переключатель устанавливается в положение дальнего света, в блок управления кузовным оборудованием (BCM) через цепь сигнала подрулевого переключателя поступает сигнал заземления для включения дальнего света фар.

Ближний свет включен; включен дальний свет.

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) выявил заедание подрулевого переключателя.

Нет условий для регистрации кода неисправности.

Указатель схем

Наружные фонари Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Системы наружного освещения Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал сканирующего устройства

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

При включенном зажигании переведите переключатель света фар в положение ближнего света. Потяните от себя/на себя рычаг подрулевого переключателя указателей поворота, чтобы переключиться между положениями "ВКЛ" и "ВЫКЛ". В соответствии с изменением положения рычага дальний свет должен включаться и выключаться.

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов подрулевого переключателя/переключателя указателей поворота S78. Проверить на сопротивление менее 5 Ом между клеммой 3 цепи соединения с "массой" и "массой".

⇒	Если параметр больше указанного значения, проверить цепь массы на наличие обрыва/высокого сопротивления.

2. Соедините разъем жгута проводов подрулевого переключателя/переключателя указателей поворота S78.
3. Отсоединить разъем жгута проводов X3 от блока управления кузовным оборудованием K9.
4. Подключить контрольную лампу между B+ и клеммой 11 (X3) сигнальной цепи.
5. Потяните от себя/на себя рычаг подрулевого переключателя/переключателя указателей поворота S78 из положения дальнего света в положение "ВЫКЛ" и обратно. В соответствии с изменением положения рычага лампа пробника должна включаться и выключаться.

⇒	Если контрольная лампа постоянно отключена, проверить цепь сигнала на замыкание на источник питания или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, проверьте или замените многофункциональный переключатель сигнала поворота S78 .

⇒	Если лампа пробника горит постоянно, следует проверить цепь сигнала на предмет замыкания на массу. Если цепь нормально проходит проверку, проверьте или замените многофункциональный переключатель сигнала поворота S78 .

6. Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, замените блок управления кузовным оборудованием K9.

Статическое испытание

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов подрулевого переключателя/переключателя указателей поворота S78. Установите переключатель S78 в положений проблескового света и проверьте, является ли сопротивление между клеммой 4 и клеммой 3 меньше 5 Ом.

⇒	Если значение выше указанного, замените многофункциональный переключатель сигнала поворота S78.

2. Установите переключатель S78 в положение дальнего света и проверьте, является ли сопротивление между клеммой 2 и клеммой 3 меньше 5 Ом.

⇒	Если значение выше указанного, замените многофункциональный переключатель сигнала поворота S78.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .