To the top of the document
Cruze
   
GMDE Start Page Load static TOC Load dynamic TOC Help?

Коды неисправности P0562 или P0563

Указания по диагностике
    • Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    • Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    • Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификаторы кодов неисправности

Диагностический код неисправности P0562: Низкое напряжение бортовой сети

Диагностический код неисправности P0563: Высокое напряжение бортовой сети

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Короткое замыкание на землю

Высокое сопротивление

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Напряжение аккумуляторной батареи

P2534

P0562, P2534

--

P0562, P2534

Заземление

--

P0562, P2534

--

P0722, P0723

Описание цепи/системы

Модуль управления коробкой передач (TCM), находящийся внутри блока управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM), непрерывно измеряет сетевое напряжение на цепях зажигания 1.

Условия диагностики кода неисправности

P0562

    • Напряжение зажигания находится в диапазоне от 9,0 до18,0 вольт.
    • Частота вращения двигателя не меньше 1200 об/мин.

P0563

Напряжение зажигания находится в диапазоне от 9,0 до18,0 вольт.

Условия установки кода неисправности

P0562

Модуль TCM обнаруживает, что сетевое напряжение равно 11 вольт в течение 4 секунд.

P0563

Модуль TCM обнаруживает, что сетевое напряжение равно 18 вольт или больше в течение 10 секунд.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Коды неисправностей DTC P0562 и P0563 - это DTC типа С.

Условия удаления кода неисправности

Коды неисправностей DTC P0562 и P0563 - это DTC типа С.

Рекомендации по диагностике
    • Ознакомьтесь по информационному центру водителя (DIC) с сообщениями, которые могут указывать на необходимость технического обслуживания электрической системы.
    • Проверьте наличие следующих условий:
       - Плохо закрепленные или поврежденные клеммы генератора
       - Слабо натянутый или изношенный приводной ремень генератора
    • Работа двигателя при подключенном зарядном устройстве аккумулятора может привести к регистрации диагностического кода неисправности P0563.

Справочная информация

Указатель схем

Средства управления автоматической коробкой передач Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и работа зарядной системы

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Опорный сигнал сканирующего устройства

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Специальный инструмент

DT-48616-10 Жгут проводов адаптера

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Проверка цепи/системы
  1. Двигатель работает, потребители выключены; измерить и записать величину напряжения на клеммах аккумуляторной батареи. Напряжение должно быть в диапазоне от 12,6 до 15,0 вольт.
    2. ⇒Если оно находится вне указанного диапазона, то перейти к разделу "Испытание системы зарядки"
  2. Следить за параметром "TCM Ignition Voltage" (Напряжение зажигания TCM) на диагностическом приборе. Показания должны быть в диапазоне от 12,6 до 15,0 вольт.
  3. Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.

Тестирование цепи/системы
  1. Зажигание выключено, отсоединить 14-контактный разъем жгута проводов на коробке передач.
  2. Подсоединить жгут DT-48616-10 к 14-контактному разъему жгута проводов коробки передач.
  3. Убедиться, что сопротивление между клеммой цепи "массы" 2 и "массой" меньше 10 Ом.
    4. ⇒Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.
  4. Зажигание включено; убедиться, что при подключении между клеммами цепи зажигания, перечисленными ниже, и "массой" контрольная лампа загорается.
    5. • Клемма 1
    • Клемма 12
    • Клемма 13
    ⇒Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи зажигания.
  5. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, то заменить блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM).

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

    • Перед заменой TCM выполнить Осмотр блока управляющих электромагнитных клапанов с модулем управления коробкой передач .
    • Для выполнения замены, настройки и программирования блока управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) используйте раздел Модуль управления Справочные сведения .
    • После выполнения любых ремонтных работ, относящихся к коробке передач, выполнить Самонастройка после ремонта .
   


© Copyright Chevrolet Europe. All rights reserved