Гайка крепления каталитического нейтрализатора к головке цилиндров

20 Нм

15 фунто-футов

Гайка крепления каталитического нейтрализатора к гибкой выхлопной трубе

20 Нм

15 фунто-футов

Болт кронштейна для подъема двигателя

25 Н·м

19 фунто-футов

Палец и гайка кронштейна для подъема двигателя

25 Н·м

19 фунто-футов

Болт кронштейна передней подвески выхлопной трубы

20 Нм

15 фунто-футов

Гайка кронштейна передней подвески выхлопной трубы

20 Нм

15 фунто-футов

Гайка крепления передней выпускной трубы к щитку днища кузова

2,5 Нм

23 фунто-футов

Гайка щитка переднего/заднего выхлопного глушителя

2,5 Нм

23 фунто-футов

Болт крепления выпускного коллектора

20 Нм

15 фунто-футов

Болт крепления термозащитного щитка выпускного коллектора (основание)

8 Н·м

71 фунт-дюйм

Болт крепления термозащитного щитка выпускного коллектора (верхняя часть)

15 Н·м

12 фунто фут

Гайка выпускного коллектора

20 Нм

15 фунто-футов

Хомут выхлопной трубы

20 Н·м

15 фунто-футов

Датчик температуры выхлопа (1)

45 Нм

33 фунто-фута

Датчик температуры выхлопа (2)

45 Нм

33 фунто-фута

Подогреваемый лямбда-датчик

42 Н·м

31 фунто-фут

Болт термозащитного щитка бака

2,5 Нм

23 фунто-футов

Болт кронштейна жгутов проводов

15 Н·м

11 фунто-футов

• (1) = Используйте НОВЫЕ крепежные гайки. (2) = Используйте НОВЫЕ крепежные болты. (3) = Заново нарежьте резьбу перед повторным использованием и вставьте болты со стопорной мастикой для резьбовых соединений - красная. Время установки, включая проверку крутящего момента, составляет максимумом 10 минут. (4) = Вставьте НОВЫЕ крепежные болты со стопорной мастикой для резьбовых соединений.