Информация по обслуживанию

Cruze

Коды неисправности P0650

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль.

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода.

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

Диагностический код неисправности P0650 00: Цепь управления индикатором неисправности (MIL)

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на землю	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Электрическая розетка MIL	P0650 00	P0650 00	--	--
Управление MIL	P0650 00/MIL ВКЛ.	P0650 00	P0650 00	--

Лампа индикатора неисправности (MIL) установлена в комбинации приборов. Напряжение зажигания подается непосредственно на лампу MIL. Модуль управления двигателем (ECM) зажигает лампу MIL, соединяя с массой цепь управления лампы MIL. При включенном зажигании и заглушенном двигателе лампа MIL должна гореть постоянно.

MIL информирует водителя о том, что система удаления азов (эмиссионная система) неисправна и что система управления двигателем нуждается в техническом обслуживании. Модуль управления двигателя (ECM) контролирует цепь управления MIL на отсутствие условий, которые являются неправильными для заданных состояний MIL.

Условия диагностики кода неисправности

•	Двигатель работает.

•	Напряжение зажигания находится в интервале 11-16 В.

•	После выполнения вышеуказанных условий проверка кодов DTC запускается постоянно.

Условия установки кода неисправности

•	Модуль ECM обнаруживает ситуацию, при которой заданное состояние формирователя MIL и фактическое состояние схемы управления не совпадают в течение более 1 с.

•	Если в цепи управления MIL происходит короткое замыкание для B+ или размыкание цепи, то необходимо подать команду на включение MIL для установки кода неисправности. ECM может немедленно обнаружить короткое замыкание на заземление в цепи управления MIL в заданном состоянии ВЫКЛ.

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Опорный сигнал сканирующего устройства

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Двигатель работает на холостом ходу; подать с диагностического прибора команду на включение и выключение лампы MIL. Лампа MIL должна включиться и выключиться.
Наблюдать за информацией о коде неисправности с помощью диагностического прибора. Код неисправности P0650 00 устанавливаться не должен.
Управляйте автомобилем в пределах условий для показа и установки кода неисправности. Вы можете также управлять автомобилем в пределах условий, когда Вы видели данные от Стоп-кадра/Регистрации отказов.

Тестирование цепи/системы

При включенном зажигании убедитесь, что предупреждающие индикаторы комбинации приборов Р16 светятся.

⇒	Если индикаторы P16 Комбинации приборов не загораются, см. Признаки неисправности - Дисплеи и датчики для дальнейшей диагностики.

Зажигание выключено; подсоединить разъем X2 на модуле управления двигателем K20.
Включив зажигание, убедиться, что индикатор MIL не горит.

⇒	Если лампа индикатора неисправности MIL загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу для клеммы цепи управления MIL 48 (X2). Если тестирование показало, что цепь работает нормально, заменить лампу/P16 Комбинацию приборов.

Включив зажигание, убедиться, что индикатор MIL горит при подключении перемычки с предохранителем на 3 A между клеммой 48 (X2) цепи управления MIL K20 Модуля управления двигателя и заземлением.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на напряжение или обрыва/высокого сопротивления на клемме 48 (X2) цепи управления MIL. Если тестирование показало, что цепь работает нормально, заменить лампу/P16 Комбинацию приборов.

Если все цепи при тестировании окажутся в порядке, замените Модуль управления двигателя K20.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ.

•	См. Замена ламп комбинации приборов

•	Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля ЕCM