ОПРЕДЕЛЕНИЕ: чрезмерное количество белого дыма и/или запах охлаждающей жидкости, исходящий из выхлопной трубы может означать наличие охлаждающей жидкости в камере сгорания. Низкий уровень охлаждающей жидкости, несоответствующий охлаждающий вентилятор или неисправный термостат могут привести к условиям повышенной температуры и повредить компоненты двигателя.

1. Малая скорость проворота двигателя может означать, что охлаждающая жидкость поступает в камеру сгорания. См. Двигатель не проворачивается - не вращается коленвал .
2. Снять свечи зажигания и проверить присутствие охлаждающей жидкости на свечах зажигания и на внутреннем диаметре цилиндра.
3. Проверить, протестировав цилиндр на утечки. Наличие большого количества пузырьков в охлаждающей жидкости может означать неправильный тип или повреждение уплотнения.
4. Проверьте при выполнении компрессии в цилиндре. 2 цилиндра рядом друг с другом на блоке цилиндров, с низкой компрессией, могут означать неисправную прокладку головки цилиндра. См. Проверка компрессии двигателя .

Дефект уплотнения головки цилиндров

При необходимости заменить уплотнение головки и сопутствующие компоненты. См. Осмотр и очистка головки цилиндров и Осмотр и Головка цилиндров Замена .

Деформация головки цилиндров

Заменить головку цилиндров и уплотнение. См. Очистка головки цилиндров и проверка.

Трещина в головке цилиндров

Заменить головку цилиндров и уплотнение.

Трещина в гильзе цилиндра

При необходимости заменить компоненты.

Пористость блока или головки цилиндров

При необходимости заменить компоненты.