Информация по обслуживанию

Cruze

Коды неисправности P0973 или P0974

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

DTC P0973: Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач (SS) 1

DTC P0974: Высокое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач (SS) 1

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания
Управление электромагнитным клапаном переключения передач (SS) 1	P0973	P0974	P0974

Описание цепи/системы

Электромагнитный клапан переключения передач (SS) 1 является частью блока управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) и отдельно не обслуживается. Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) подает напряжение 12 вольт на SS 1 по цепи устройства 2 управления высоким напряжением. Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) управляет нормально закрытым SS 1 через цепь управления SS 1. Клапан SS 1 управляет поступление трансмиссионной жидкости к клапану Mode-2. В выключенном состоянии масло не поступает к электромагнитному клапану 3 управления давлением (PC) муфты или к реле 5 давления трансмиссионной жидкости (TFP), и в муфту 4-5-6 подается рабочая жидкость, служащая для управления передачами хода вперед. Во включенном состоянии сохраняется поток рабочей жидкости, служащей для управления передачей заднего хода, который подается к муфте 3-5-R.

Условия диагностики кода неисправности

•	Длительность работы двигателя больше 1,5 секунд.

•	Напряжение зажигания находится в диапазоне от 9,0 до19,0 вольт.

P0973

В этом цикле зажигания не обнаружена неисправность, соответствующая коду DTC P0973.

P0974

В этом цикле зажигания не обнаружена неисправность, соответствующая коду DTC P0974.

Условия установки кода неисправности

P0973

Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) обнаруживает внутреннюю электрическую неисправность, заключающуюся в низком напряжении цепи управления электромагнитным клапаном управления SS 1, когда на SS 1 поступает команда на выключение в течение не менее 1,2 секунд.

P0974

Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) обнаруживает внутреннюю электрическую неисправность, заключающуюся в высоком напряжении цепи управления электромагнитным клапаном управления SS 1, когда на SS 1 поступает команда на включение в течение не менее 1,2 секунд.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

P0973

•	Код неисправности DTC P0973 - это DTC типа А.

•	ТСМ "замораживает" адаптивные функции коробки передач.

•	Модуль TCM дает команду на увеличение давления в трубопроводе до максимального.

•	Модуль TCM принудительно выключает муфту гидротрансформатора (TCC) и блокирует ее.

•	Модуль TCM блокирует включение муфты гидротрансформатора (TCC).

•	Модуль TCM по умолчанию переключает коробку передач на 2-ю передачу.

•	Модуль TCM блокирует выполнение функции переключения передач вверх и вниз с помощью системы TAP.

•	Модуль TCM блокирует управление крутящим моментом.

P0974

•	Код неисправности DTC P0974 - это DTC типа B.

•	Модуль TCM блокирует 1-ю передачу.

Условия сброса DIC/DTC

•	Код неисправности DTC P0973 - это DTC типа А.

•	Код неисправности DTC P0974 - это DTC типа B.

Справочная информация

Описание и работа

•	Общее описание коробки передач

•	Описание компонентов и системы коробки передач

•	Электронные компоненты - Описание

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Проследите, чтобы температура трансмиссионного масла лежала в пределах от 50 до 80°С (от 122 до 176°F).
Вести автомобиль на 2-й передаче достаточно долго, чтобы температура модуля TCM повысилась как минимум на 3°С (5°F).
Переместить переключатель передач в положение заднего хода (Reverse) на 5 с, а затем дать автомобилю поработать на холостом ходу в течение 5 с.
Убедиться с помощью диагностического прибора, что параметр Shift Solenoid Valve 1, Control Circuit Status (Электромагнитный клапан 1 переключения передач, состояние цепи управления) имеет значение OK.

⇒	Если это значение не находится в указанном диапазоне, то заменить блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM).

Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Примечание: Перед заменой TCM выполнить Осмотр блока управляющих электромагнитных клапанов с модулем управления коробкой передач .

•	При выполнении замены, настройки и программирования блока управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) обратитесь к разделу Модуль управления Справочные сведения .

•	После выполнения любых ремонтных работ, относящихся к коробке передач, выполнить Адаптивное обучение параметров переключения коробки передач .