Информация по обслуживанию

Spark

X107 От жгута проводов двигателя до жгута проводов приборной панели

Информация о деталях разъемов

Тип жгута проводов: Приборная панель
Разъем OEM: 368269-1
Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
Описание: 32-контактный, гнездовой (WH)

Информация о деталях разъемов

Тип жгута проводов: Двигатель
Разъем OEM: 0-1897556-1
Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
Описание: 32-контактный, штырьковый, серия LIF, 32P, КОЛОДКА В СБОРЕ (WH)

Информация о деталях контактов

Контакты: 1-3, 5, 6, 8-28, 30-32
Заделанный контакт: Находится на рассмотрении
Инструмент для разблокирования: 15315247
Щуп диагностической проверки: J-35616-19 (BK)

Контакты: 3, 4, 7, 8, 22, 25, 29, 32
Заделанный контакт: Находится на рассмотрении
Инструмент для разблокирования: 15315247
Щуп диагностической проверки: J-35616-19 (BK)

Информация о деталях контактов

Заделанный контакт: Находится на рассмотрении
Инструмент для отсоединения: J-38125-553
Щуп диагностической проверки: J-35616-18 (BK)

X107 От жгута проводов двигателя до жгута проводов приборной панели

Палец	Провод	Цепь	Функционирование	Палец	Провод	Цепь	Функционирование
1	2,5 YE/PU	5	Напряжение прокручивания (левостороннее рулевое управление)	1	2,5 YE/VT	5	Напряжение прокручивания (без LCP)
1	0,5 YE/VT	5	Напряжение прокручивания (правостороннее рулевое управление)	1	0,5 YE/VT	5	Напряжение прокручивания (LCP)
2	0.35 BN	25	Сигнал индикатора зарядки (левостороннее рулевое управление без BTV или правостороннее рулевое управление)	2	0.5 BN	25	Сигнал индикатора зарядки
2	0.5 BN	25	Сигнал индикатора зарядки (левостороннее рулевое управление с BTV)	2	0.5 BN	25	Сигнал индикатора зарядки
3	0,5 PU/D-GN	39	Напряжение зажигания 1 (левостороннее рулевое управление с MFL или правостороннее рулевое управление)	3	0,5 VT/L-GN	39	Напряжение зажигания 1 (MFL)
3	0,5 PU/D-GN	39	Напряжение зажигания 1 (левостороннее рулевое управление с MFL или правостороннее рулевое управление)	3	0,5 VT/L-GN	39	Напряжение зажигания 1 (MFL)
4	0,5 PU/BN	241	Напряжение зажигания 3	4	0,5 VT/BN	241	Напряжение зажигания 3
5	1,5 PU/BK	339	Напряжение зажигания 1	5	1,5 VT/BK	339	Напряжение зажигания 1 (LC5, LCP и LMT)
					0,5 VT/BK	339	Напряжение зажигания 1 (LMU)
					0,5 VT/BK	339	Напряжение зажигания 1 (LMU)
6	0,5 D-GN	2386	Сигнал высокого уровня системы ночного видения (MFL)	6	0,5 L-GN	2386	Сигнал высокого уровня системы ночного видения (MFL)
6	0,5 D-GN	2386	Сигнал высокого уровня системы ночного видения (MFL)	6	0,5 L-GN	2386	Сигнал высокого уровня системы ночного видения (MFL)
7	0,35 GY/L-GN	1561	Управление индикатором полного привода (MFL)	7	0,5 GY/L-GN	1561	Управление индикатором полного привода (MFL)
8	0,5 YE/BK	5728	K-линия последовательной передачи данных коробки передач	8	0,5 YE/BK	5728	K-линия последовательной передачи данных коробки передач
9	0,5 D-GN/WH	24	Напряжение питания фонаря заднего хода	9	0,5 L-GN/WH	24	Напряжение питания фонаря заднего хода
9	0,5 D-GN/WH	24	Напряжение питания фонаря заднего хода	9	0,5 L-GN/WH	24	Напряжение питания фонаря заднего хода (MFL)
10	0,35 D-BU	135	Сигнал датчика указателя температуры охлаждающей жидкости	10	0,5 D-BU	135	Сигнал датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
11	0.35 WH	121	Сигнал частоты вращения коленчатого вала	11	0.5 WH	121	Сигнал частоты вращения коленчатого вала
12	0,5 BN/WH	419	Управление MIL	12	0,5 BN/WH	419	Управление MIL
13	0,5 BN/YE	20	Сигнал выключателя стоп-сигнала (MFL без FX3)	13	0,5 BN/YE	20	Сигнал включения стоп-сигналов
14	0,5 VT/YE	143	Напряжение питания дополнительного оборудования (левостороннее рулевое управление с FX3 или правостороннее рулевое управление)	14	0,5 VT/YE	143	Напряжение питания дополнительного оборудования (LMU)
15	0.5 BN	17	Сигнал выключателя стоп-сигнала или напряжения питания стоп-сигнала (FX3)	15	0.5 BN	17	Сигнал выключателя стоп-сигнала или напряжения питания стоп-сигнала (LMU)
16	0,5 BK/VT	1272	Сигнал низкого показателя	16	0,5 BK/VT	1272	Нижний опорный сигнал (LC5, LCP или LMT)
17	0,35 L-GN/L-BU	30	Сигнал датчика уровня топлива	17	0,5 L-GN/D-BU	30	Сигнал датчика уровня топлива
18	0.35 YE	1127	Последовательные данные класса 2 бортового компьютера/системы навигации	18	0.5 YE	1127	Последовательные данные класса 2 бортового компьютера/системы навигации
19	0,5 D-GN/WH	488	Сигнал включения механизма отбора мощности (BAE и BAH)	19	0,5 VT/BN	1319	K-линия последовательной передачи данных двигателя/аудиосистемы
19	0,5 PU/BN	1319	K-линия последовательной передачи данных двигателя/аудиосистемы (без BAE)	19	0,5 VT/BN	1319
20	0.5 RD	6305	Переключающий сигнал вакуума тормозной системы (CZ2 с MFL)	20	0.5 RD	6305	Переключающий сигнал вакуума тормозной системы (CZ2 с MFL)
21	0,5 BK/D-BU	1271	Сигнал низкого показателя	21	0,5 BK/D-BU	1271	Нижний опорный сигнал (LC5, LCP или LMT)
22	0,5 YE/WH	1161	Сигнал датчика 1 положения педали акселератора (APP)	22	0,5 YE/WH	1161	Сигнал датчика положения педали акселератора 1 (LC5, LCP или LMT)
23	0,5 WH/RD	1164	Опорное напряжение 5 Вольт	23	0,5 WH/RD	1164	Опорный сигнал 5В (LC5, LCP или LMT)
24	0,5 D-GN/WH	1162	Сигнал датчика 2 положения педали акселератора (APP)	24	0,5 D-GN/WH	1162	Сигнал датчика положения педали акселератора 2 (LC5, LCP или LMT)
25	0.5 GY	31	Управление индикатором давления масла	25	0.5 GY	31	Управление индикатором давления масла
					0.5 GY	31	Управление индикатором давления масла
					0.5 GY	31	Управление индикатором давления масла
26	0.5 YE	718	Сигнал низкого показателя	26	0,5 BK/GY	581	Цепь 1 управления мотором TAC
27	0,5 WH/L-BU	732	Сигнал датчика высокой температуры хладагента кондиционера воздуха	27	0,5 WH/D-BU	732	Сигнал датчика высокой температуры хладагента кондиционера воздуха
28	0.5 YE	400	Сигнал высокого уровня датчика скорости автомобиля	28	0.5 YE	400	Сигнал высокого уровня датчика скорости автомобиля
28	0.5 YE	400	Сигнал высокого уровня датчика скорости автомобиля (UZM с C68)	28	0.5 YE	400	Сигнал высокого уровня датчика скорости автомобиля (LMU с MFM)
29	0,5 BN/RD	1274	Опорный сигнал 5 Вольт (LMT или LCP)	29	0,5 BN/RD	1274	Опорный сигнал 5В (LC5, LCP или LMT)
30	0,5 D-GN/BN	507	Управление индикатором WAIT TO START (ПОДОЖДИТЕ ПЕРЕД ВКЛЮЧЕНИЕМ) (левостороннее рулевое управление с LCP)	30	0,5 D-GN/BN	507	Управление индикатором WAIT TO START (ПОДОЖДИТЕ ПЕРЕД ВКЛЮЧЕНИЕМ) (LCP)
31	0,5 BN/WH	6219	Управление индикатором предварительного подогрева (левостороннее рулевое управление с LCP)	31	0,5 BN/WH	6219	Управление индикатором предварительного подогрева (LCP)
32	1 VT/BK	1846	Напряжение питания катушки зажигания (левостороннее рулевое управление с LCP)	32	1 VT/BK	1846	Напряжение питания катушки зажигания (LCP)
32	1 VT/BK	1846	Напряжение питания катушки зажигания (левостороннее рулевое управление с LCP)	32	1 VT/BK	1846	Напряжение питания катушки зажигания (LCP)