Cruze

DTC B389A

В процессе программирования и настройки различных электронных блоков в их память записывается идентификационный код иммобилизатора, который является уникальным для каждого автомобиля. Идентификационный код иммобилизатора используется для того, чтобы не допустить перестановку электронных блоков с одного автомобиля на другой. Местом хранения идентификатора окружения является блок управления кузовным оборудованием (BCM). Комбинация приборов, электронный блок управления тормозной системой (EBCM), блок управления системой обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC), модуль датчиков и диагностики подушек безопасности (SDM), модуль управления двигателем (ECM) и модуль управления замком рулевой колонки (при наличии) – в память всех этих блоков в процессе их конфигурирования записывается этот идентификатор. В ходе эксплуатации автомобиля каждый из этих блоков сравнивает записанный в их памяти код с кодом, хранящимся в памяти блока управления кузовным оборудованием. Если коды совпадают, отдается команда на разрешение пуска двигателя. Если коды не совпадают, пуск двигателя будет заблокирован.

Ключ зажигания находится в положении "Accessory" ("Доп. Оборудование") или "Run" ("Зажигание включено").

Блок BCM получил неверный идентификатор окружения.

Актуальный диагностический код неисправности будет стерт, когда в память блока будет записан правильный идентификационный код.

Указатель схем

Схема противоугонной системы

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Противоугонная система (CTD) Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Примечание: Вначале необходимо устранить код неисправности B3902, который был установлен в следующих модулях: комбинация приборов, SDM, ECM, блок управления HVAC, EBCM и блок управления замком рулевой колонки (при наличии) – перед тем, как приступить к следующей диагностике, связанной с блоком BCM.

1. Выполнить процедуру программирования и настройки модуля управления кузовным оборудованием K9.
2. Убедитесь, что по окончании программирования диагностический код неисправности не заносится повторно.
[ARW-LISTFAIL]

3. Если код неисправности устанавливается вновь

   Заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

[/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

4. Если этот код неисправности не установлен

[/ARW-LISTPASS]
5. Все В НОРМЕ.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены модуля BCM, настройки и программирования