Cruze

Тормозной ротор Поверхность и износ Проверка

Предупреждение: См. Предупреждение о пыли с тормозов в разделе "Предисловие".

1. Если нет доступа к внутренним трущимся поверхностям тормозного ротора, переместить суппорт и подпереть тормозными накладками. См. Замена тормозных накладок переднего дискового тормозного механизма и/или Замена накладок заднего дискового тормоза .
2. Очистить поверхности трения тормозного ротора денатурированным спиртом или другим одобренным очищающим средством.
3. Осмотреть трущиеся поверхности тормозного ротора на следующие условия:

•	Сильное ржавление и/или точечная коррозия.

•	Незначительное ржавление можно устранить с помощью абразивного диска. Сильное ржавление и/или точечную коррозию устраняют путем обработки поверхности ротора. См. Тормозной ротор Дополнительная обработка .

•	Трещины и/или тепловые точки.

•	Сильное посинение.

4. При наличии на трущейся поверхности тормозного ротора одного или нескольких описанных условий, ротор должен быть обработан или заменен. См. Передний тормозной ротор Замена , Замена заднего тормозного ротора или Тормозной ротор Дополнительная обработка .



5. При помощи микрометра (1), имеющего точность до тысячной миллиметра или десятитысячной дюйма, измерить и записать значение глубины имеющихся на трущихся поверхностях ротора выемок.
6. Сравнить глубину выемок со спецификациями на тормозной диск как компонент.
7. Если глубина выемок превышает значение согласно спецификации, или на поверхности слишком много выемок, ротор должен быть обработан или заменен. См. Передний тормозной ротор Замена , Замена заднего тормозного ротора или Тормозной ротор Дополнительная обработка .